Toggle navigation
หน้าหลัก
ค้นหางานวิจัย
งานวิจัยตามหน่วยงาน
หน่วยงาน
คณะครุศาสตร์
คณะนิติศาสตร์
คณะนิเทศศาสตร์
คณะพยาบาลศาสตร์
คณะมนุษศาสตร์และสังคมศาสตร์
คณะวิทยาการคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยีสารสนเทศ
คณะวิทยาการจัดการ
คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
คณะอัญมณีศาสตร์และประยุกต์ศิลป์
คณะเทคโนโลยีการเกษตร
คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม
สถาบันวิจัยและพัฒนา
สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ
สำนักศิลปวัฒนธรรม
งานวิจัยตามปี พ.ศ.
แบ่งตามปี พ.ศ.
พ.ศ. 2567
พ.ศ. 2566
พ.ศ. 2565
พ.ศ. 2564
พ.ศ. 2563
พ.ศ. 2562
พ.ศ. 2561
พ.ศ. 2560
พ.ศ. 2559
พ.ศ. 2558
พ.ศ. 2557
พ.ศ. 2556
พ.ศ. 2555
พ.ศ. 2554
พ.ศ. 2553
พ.ศ. 2552
พ.ศ. 2551
พ.ศ. 2550
พ.ศ. 2549
พ.ศ. 2548
พ.ศ. 2547
พ.ศ. 2546
พ.ศ. 2545
สถิติงานวิจัย
ประเภทของสถิติ
สถิติงบประมาณสนับสนุนการวิจัยจากแหล่งทุนต่าง ๆ
สถิติงบประมาณสนับสนุนการวิจัยจากแหล่งทุนภายในและภายนอก
สถิติงบประมาณสนับสนุนการวิจัยแบ่งตามหน่วยงาน
สถิติจำนวนโครงการวิจัยแบ่งตามหน่วยงาน
คณะทำงาน
ผู้ดูแลระบบ
Administrator
เข้าสู่ระบบ
หน้าหลัก
คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม
รายระเอียดการวิจัย
เมนูหลัก
หน้าหลัก
สาขางานวิจัยทั้งหมด
ประวัตินักวิจัย
ค้นหางานวิจัย
งานวิจัยตามคณะ
139
คณะครุศาสตร์
27
คณะนิติศาสตร์
36
คณะนิเทศศาสตร์
2
คณะพยาบาลศาสตร์
89
คณะมนุษศาสตร์และสังคมศาสตร์
30
คณะวิทยาการคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยีสารสนเทศ
67
คณะวิทยาการจัดการ
130
คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
16
คณะอัญมณีศาสตร์และประยุกต์ศิลป์
107
คณะเทคโนโลยีการเกษตร
159
คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม
27
สถาบันวิจัยและพัฒนา
1
สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ
3
สำนักศิลปวัฒนธรรม
รายการข้อมูลงานวิจัย
รายการข้อมูลงานวิจัย
ชื่องานวิจัย (ภาษาไทย)
รถเข็นขนส่งผลไม้ด้วยพลังงานไฟฟ้า สำหรับกลุ่มวิสาหกิจชุมชนบ้านท่าศาลา อำเภอท่าใหม่ จังหวัดจันทบุรี
ชื่องานวิจัย (ภาษาอังกฤษ)
Electric Fruit Trolley for Baan Tha Sala Community Enterprises, Tha Mai District, Chanthaburi Province
ชื่อผู้แต่ง
กฤษณะ จันทสิทธิ์ , คมสัน มุ่ยสี และ ศรายุทธ์ จิตรพัฒนากุล
สาขางานวิจัย
หน่วยงาน
คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม
ประเภทงานวิจัย
งานวิจัย
ปีงบประมาณ
2564
ชื่อทุน
หน่วยงานเจ้าของทุน
บทคัดย่อ (ภาษาไทย)
งานวิจัยเชิงทดลองนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดสร้างรถเข็นขนส่งผลไม้ด้วยพลังงานไฟฟ้า สำหรับกลุ่มวิสาหกิจชุมชนบ้านท่าศาลา อำเภอท่าใหม่ จังหวัดจันทบุรี โดยมีขนาดความสูง ความกว้างและความลึกเท่ากับ 42, 21 และ 32 นิ้ว ตามลำดับ และมีขนาดของล้อหน้าและล้อหลังเท่ากับ 2.5 และ 9.0 นิ้ว ตามลำดับเช่นกัน มีระยะกราวด์เคลียร์แรนซ์เท่ากับ 0.5 นิ้ว ใช้รอกสลิงไฟฟ้าชนิด 12 โวลท์ กำลังไฟฟ้า 700 วัตต์ เป็นอุปกรณ์ยกขึ้น-ลง และใช้แบตเตอรี่ลิเทียมชนิด 12 โวลท์ 45 แอมป์แปร์ เป็นแหล่งจ่ายไฟให้กับรอกสลิงไฟฟ้า สามารถยกลังผลไม้แบบทับซ้อนได้จำนวน 3 ลัง เฉลี่ยน้ำหนักลังละ 30 กิโลกรัม มีระยะเลื่อนขึ้นได้สูงสุดเท่ากับ 26 นิ้ว (ความสูงกระบะรถบรรทุก) มีระยะเลื่อนลงต่ำสุดเท่ากับ 2.5 นิ้ว สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดเท่ากับ 200 กิโลกรัม มีระยะเวลาในการทำงานต่อการชาร์จประจุหนึ่งครั้ง เท่ากับ 4 ชั่วโมง และใช้เวลาในการชาร์จประจุให้เต็มหนึ่งครั้งเท่ากับ 8 ชั่วโมง ค่าไฟฟ้าต่อการชาร์จประจุหนึ่งครั้งเท่ากับ 8.23 บาท โดยมีระยะเวลาคืนทุนเท่ากับ 6 เดือน
บทคัดย่อ (ภาษาอังกฤษ)
This experimental research aimed to invent an electric fruit delivery trolley for the Baan Tha Sala, Community Enterprises in Tha Mai District, Chanthaburi Province. The invented trolley was 42 inches tall, 21 inches wide and 32 inches long. The width, of the front wheels and the rear wheels were 2.5 and 9.0 inches, respectively. The ground clearance was 0.5 inches. A 12 V with 700 W. electric wire rope hoist was used as the lifting part. The wire rope hoist was supplied by a Lithium battery with 12 V. and 45 A. It was found that the invented trolley was able to lift three overlay fruit crates (approximately 30 kg. each). The maximum move-up distance was 26 inches from the ground (equal to the pickup part of a truck) and the maximum move-down distance was 2.5 inches from the ground. The maximum loading capacity was 200 kilograms. The longest working time per one charge was 4 hours and the recharging period was 8 hours which cost 8.23 baht. The payback period was 6 months
คำสำคัญ
รถเข็นขนส่งผลไม้, รถยกของระบบไฟฟ้า
Keywords
fruit delivery trolley, electric forklift
เพิ่มข้อมูลโดย
ณัฐฐานี ดีซื่อ
แก้ไขล่าสุด
2022-03-11 15:44:11
ไฟล์เอกสารดาวน์โหลด
ไฟล์เอกสารดาวน์โหลด
หน้าปก
บทคัดย่อ
กิตติกรรมประกาศ
สารบัญ
บทที่ 1
บทที่ 2
บทที่ 3
บทที่ 4
บทที่ 5
บรรณานุกรม
ภาคผนวก